Barcos con Tesoros Hundidos No Encontrados

A lo largo de la historia, el mar ha sido testigo de numerosos naufragios que han dejado tesoros de valor incalculable en el fondo del océano. Estos tesoros, aún por descubrir, capturan la imaginación de cazatesoros, arqueólogos y aventureros por igual. Aquí exploraremos algunos de los barcos hundidos más legendarios que aún guardan sus riquezas en las profundidades marinas.

Lista de barcos y tesoros aun por encontrar

La Flota de Antonio de Torres (1502)

En el verano de 1502, una gran flota de 28 embarcaciones partió de la isla La Española rumbo a Castilla, bajo el mando de Antonio de Torres. La flota estaba cargada de riquezas, incluyendo una gran pepita de oro que se dice pesaba entre 15 y 20 kilos. Cristóbal Colón, presente en la isla durante su cuarto viaje, advirtió al gobernador Ovando sobre un inminente huracán, pero su aviso fue ignorado.

El huracán alcanzó a la flota en el canal de la Mona, entre La Española y Puerto Rico. Sólo tres o cuatro barcos se salvaron, mientras el resto se hundió con sus tesoros. Desde entonces, la pepita de oro y otras riquezas permanecen en el fondo del Caribe, atrayendo a quienes buscan El Dorado bajo el mar.

Galeón San José (1708)

Uno de los tesoros más buscados es el del Galeón San José, que naufragó en junio de 1708 frente a Cartagena de Indias, Colombia. Este navío, parte de una flota española, transportaba un fabuloso cargamento que incluía 11 millones de monedas de oro. Se estima que su valor actual podría alcanzar hasta 5.000 millones de dólares.

El San José fue localizado en 1982 por la empresa Sea Search Armada, pero una disputa legal con el gobierno colombiano ha impedido su recuperación. En 2007, el gobierno colombiano declaró el tesoro patrimonio cultural e histórico de la nación, complicando aún más la situación.

Nuestra Señora del Juncal (1631)

El galeón Nuestra Señora del Juncal, que naufragó en la Sonda de Campeche, México, el 31 de octubre de 1631, es otro tesoro aún por descubrir. Este navío llevaba el mayor cargamento salido del "Nuevo Mundo" en ese momento, incluyendo 1.077.840 pesos. El gobierno mexicano, a través del Instituto Nacional de Antropología e Historia, ha negado permisos para su explotación, considerando el patrimonio cultural sumergido como inalienable e imprescriptible.

Merchant Royal (1641)

Conocido como el "El Dorado de los Mares", el Merchant Royal naufragó en el Canal de la Mancha el 23 de septiembre de 1641. Transportaba 100.000 lingotes de oro, 400 barras de plata mexicana y medio millón de piezas de joyería. Su valor se estima en 528 millones de dólares. Aunque varias empresas han intentado localizarlo, su recuperación ha estado envuelta en disputas legales y desafíos técnicos.

HMS Sussex (1694)

El HMS Sussex, un buque de guerra inglés, naufragó en el Estrecho de Gibraltar en 1694, llevando a bordo 10 toneladas de oro y 100 de plata en lingotes. La empresa Odyssey Marine Exploration, que afirma haberlo encontrado, no ha podido iniciar su excavación debido a disputas legales y oposiciones de organizaciones arqueológicas que denuncian el "saqueo" de estos tesoros por parte de empresas privadas.

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